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　　灯具选用的原则

　　照明设计中，应选择既满足使用功能和照明质量的要求，又便于安装维护、长期运行费用低的灯具，具体应考虑以下几个方面：

　　1)光学特性，如配光、眩光控制;

　　2)经济性，如灯具效率、初始投资及长期运行费用等;

灯具

　　3)特殊的环境条件，如有火灾危险、爆炸危险的环境，有灰尘、潮湿、振动和化学腐蚀的环境;

　　4)灯具外形尚应与建筑物相协调;

　　5) 灯具效率(η)高：η=ΦL/ΦO，取决于反射器形状和材料，出光口大小，漫射罩或格栅形状和材料;

6) 符合环境条件的IP等级。

　　灯具行业发展分析

灯具

　　随着外资的进入，灯具行业出现了国内竞争国际化的局面，努力增加节能光源和不同档次、花样、不同用途的灯具的开发，加快绿色、节能光源产品的开发推广和应用是我国灯具行业结构调整的重点;同时打造自己的优势品牌也是灯具行业持续发展、灯具企业应对竞争的重要课题。中国灯具行业将面临着前所未有的机遇和挑战，而由此带来的巨大商业利益也成为灯具生产企业瞩目的焦点。 　　在今年的两会上，克服危机、振兴产业几乎成为了最热门的话题，被各行各业的代表和委员们所关注。大家把目光聚焦在国家的大政方针上，希望借助宏观调控的力量实现产业的振兴。照明电器行业作为十大振兴行业之一——轻工业内所包含的一个分支，尽管并没有详尽的规划与发展建议，但是几项重大政策的出台无不包含了对该行业的利好信息，通过两会中最频繁出现的词汇和关注度最高的政策话题，我们就可以看到行业未来的走向。

      政策：四万亿元拉动内需看点：工程照明市场广阔 国家出台政策投入巨额资金拉动内需，其中近一半投资将用于铁路、公路、机场等城市基础设施建设，其余还有相当大的比重用于地震重灾区的恢复重建、农村基础设施、保障性安居工程等，这有望带动很多建设相关行业的复苏，对于工程照明领域而言无疑也是一项重大利好。 此前，同家居照明相比，工程照明市场的巨大潜力已经得到了充分的体现。有业内人士曾表示，奥运会已经成为我国工程照明时代的分水岭，在经历了奥运会洗礼后，很多企业在实战中获取了经验，尤其是有一批优秀的民族品牌脱颖而出，技术和产品都达到了较高的水平。 国内工程照明企业在奥运工程的鼓舞下正踌躇满志，国家投入巨额资金拉动内需的宏观政策更是起到了锦上添花的作用。由于基础设施将在几年内迎来一个建设高峰期，因此工程照明市场的空间也变得愈发广阔，无论是学校、医院、商业场所等室内照明，还是道路、桥梁、车站等室外照明，都给工程照明企业一个巨大的空间。此外，近几年来我国还将承办多项世界活动和体育赛事，世博会、亚运会、大运会等等，这一系列的场馆建设以及其带动的当地城市市政设施建设都将给工程照明带来机遇。 尽管目前工程照明市场还存在着一些问题，如销售渠道单一、甲方对价格过分看重而忽略产品质量、电气设计师对产品选型缺乏话语权等。但总的说来，不论在全世界还是在中国，工程照明都是一个持续稳定发展的行业，未来工程照明的发展前景一片光明。

灯具

　　政策：产业振兴节能减排看点一：高效照明产品迎来发展机遇 在国家十大产业振兴规划中，轻工业振兴规划较早被审议通过，在该规划中提出，设立家电、照明等行业产业升级专项，计划今年实现普通白炽灯产量比2008年减少15%，紧凑型荧光灯产量比2008年增长30%，逐步淘汰白炽灯，减少20%汞污染排放。

　　从这一政策来看，节能、环保的照明产品将继续迎来发展机遇。而就在前不久，财政部还发布消息，在2009年加大高效照明产品推广力度，确定推广规模为1亿只。可以看出，这几项举措都加大了高效照明产品推广力度，此举一方面支持了企业发展，帮助企业应对全球金融危机的冲击，扩大节能灯的市场销售份额，同时也提高了公众对节能灯的认知度，增强了居民使用高效照明产品的意愿。相信在今后的几年内，此项推广工作将会一直进行下去，随着百姓认知度的提升和行业市场的不断完善，国内节能灯生产企业将迎来高速发展的时代。在振兴规划的指导下，照明企业应该多关注如何减少污染物排放、提高照明产品寿命等问题，实现社会效益和经济效益的双赢是今后照明企业的发展方向。

　　看点二：道路照明潜力巨大 相对于其他工程照明而言，道路照明无疑是节能减排政策最大的受益者。

　　尽管我国早已经出台了《城市道路照明设计标准》，然而部分城市道路照明仍然存在着超过设计标准、不符合节能要求等问题。目前国务院已经明确提出，要用两年左右时间实现城市道路照明全部淘汰低效照明产品，而各地目前正在紧张筹划、逐步落实，这显然给企业带来了发展的机会。 从产品上来看，现在国内节能道路照明产品主要集中在高压钠灯和LED上，前者作为比较成熟的技术正在被广泛的使用，而后者由于其具有高效、节能、环保、使用寿命长的优势，被很多业内人士誉为第三代照明产品，目前也呼声渐高。

　　很多国外大型照明企业已经将目光盯准了我国的道路照明市场，尤其是在LED技术的开发上投入了很多的人力和财力，积极争取在早期占领市场。而很多地区也开始开展各种试点示范工作，如广东省就计划两年内在东莞、广州、佛山、深圳、惠州等10个城市全面实施大功率LED路灯的产业化示范推广工程，实现建设总里程1500公里、规模约10万盏的LED路灯示范工程。当然也有业内人士提醒，以LED为光源的交通信号灯、景观照明、装饰照明灯在技术上较为成熟，但是作为道路照明还存在一些技术上的问题需要解决。但无论如何，在道路照明中推广高效照明产品在我国各地政府中早已达成共识，这其中的空间无疑是巨大的。